No i zn�w Pallas pop?yn?? na regaty, tym razem takie troch? bardziej zabawowe, do naszego ulubionego klubu Neptun. Czemu klub jest ulubiony to tym, kt�rzy tam byli, chyba nie trzeba t?umaczy?. Innym - no c�? - wybierzcie si? w ko?cu.

Startujemy

   Poniewa? start do regat odbywa si? w sobot? rano, to w drog? z Gdyni ruszamy w pi?tek po pracy. No i oko?o godz. 18 za?oga jest w komplecie. Tym razem, po raz pierwszy od bardzo dawna, jest komplet za?ogi. Magda, Piotr, Jacek i ja. Ciasno, jak nigdy. Typowe znoszenie grat�w na jacht, pakowanie i oko?o godz. 19 wyp?ywamy. Wieje nie za mocno, ale wieje, mo?na to nawet okre?li? jako 1B. Jak na warunki ostatnio panuj?ce to wr?cz rewelacja, jest szansa, ?e przed p�?noc? dop?yniemy. Oczywi?cie, tradycyjnie w buzi? czyli w pysio. Ale nie a? tak bardzo. Do tego stopnia, ?e zaraz za g?�wkami portu spinaker idzie w g�r? i nie schodzi z masztu a? do samego Neptuna. A ?e bajdewind - nic to, pe?ny jest, ?agiel pracuje, jacht p?ynie. No i p?ynie do?? szybko, ca?y czas jednym halsem, cho? pod Portem P�?nocnym wydawa?o si?, ?e jest za ostro, i ?eby omin?? koniec falochronu trzeba b?dzie jednak spinakera zrzuci?. Ale nie, przechodzimy w odleg?o?ci mo?e 100 metr�w od g?owicy. Ca?y czas spokojnie, wiatr s?aby ale na tyle silny, ?e przed godzin? 21 znajdujemy si? ju? pod samym klubem.

Neptun

   Wiatr cichnie a raczej odkr?ca, ostatnie metry p?yniemy bardzo powoli. Wchodzimy do basenu klubowego i tu pewna konsternacja - jest ciasno. Nasze ulubione miejsce zaj?? Menuet, kt�ry wyszed? z Gdyni godzin? przed nami. Poza tym, niemal wszystkie miejsca zaj?te. Na samym grocie wp?ywamy powoli w g??b i jest gdzie stan?? - miejsce Humbaka, o kt�rym pami?tam, ze mia? p?yn?? gdzie? na Ba?tyk. Stajemy. No i natychmiast atak komar�w. G�ra od sztormiaka zabezpiecza moje g�rne rejony cia?a, ale kr�tkie spodnie powoduj?, ?e krwio?erczy atak trwa w najlepsze. Oczywi?cie, wychodzi na jaw skleroza - jak si? p?ynie do Neptuna latem to trzeba mie? na jachcie firanki do zas?aniania luk�w oraz co? antykomarowego - siatk? Off-�w na przyk?ad, albo elektroniczny odstraszacz komar�w, kt�ry po?yczy?em, ale zosta? sobie na biurku w domu... Po sklarowaniu jachtu idziemy na drug? stron?, gdzie p?onie ognisko i troch? ludzi si? kr?ci. A nawet nie troch?, a ca?kiem sporo. Zostajemy pocz?stowani ryb? zapiekan? w folii aluminiowej no i siedzimy sobie przy ognisku, zajadaj?c to i owo i brataj?c si? z za?ogami innych jacht�w.

A rano jak rano

   A rano jak rano, pobudka do?? wcze?nie czyli o 8 rano, ?niadanie i naprawa rozwalonego karabi?czyka na brasie. Nie ma co wstawi? w jego miejsce wi?c idzie w u?ycie ci??ka szekla, jedna z kilku wielkich szekli zapasowych. Wygl?da to do?? zabawnie, ale dzia?a. Id? zg?osi? jacht do regat i szykujemy si? do startu. Wychodzimy jako pierwsi, o 9.30 czyli p�l godziny przed startem. No i czekamy sobie, czekamy, czekamy, czas mija a tu nic - pusto. O 10 wracamy do klubu gdzie si? dowiadujemy, ?e start zosta? prze?o?ony na 11. No to mamy chwilk?, cumujemy przy kei go?cinnej. Ponowne wyj?cie na rozlewisko i start. Jacht�w jest sporo, jak si? potem dowiedzia?em by?o ich ??cznie 27, co jest ju? niez?ym wynikiem. My trafiamy do grupy jacht�w turystyczno-regatowych wraz z jachtami: Lotis, Fen, Fenn, Emikamar. Wszystkie te jachty maj? kszta?ty ?wiartek albo podobne, takielunek u?amkowy, wy?szy maszt no i lepsze ?agle. Nasza grupa ma d?u?sz? tras?, kt�ra do Jastarni wiedzie przez molo w Sopocie. Kr�tsza trasa, dla jacht�w wolniejszych,  jest bezpo?rednia z G�rek do Jastarni.

Regaty czas zacz??

   Start w ko?cu, wychodzi nam ca?kiem nie?le, jeste?my w czo?�wce i si? zaczyna hals�wka do wyj?cia w s?abym wietrze, ale nie a? tak s?abym. Wieje na tyle mocno, ?e dzi?ki skupieniu za?ogi ca?y czas jeste?my tu? za ?wiartkami. Ale niestety, wiatr powoli siada i na wysoko?ci AKM jeste?my ju? na trzeciej pozycji w naszej grupie. Emikamar i Lotis powoli si? oddalaj?. Walka z Fenn'em ko?czy si? chwilowo gdy ten w wej?ciu wchodzi na mielizn?. Po chwili schodz?, ale s? za nami. Hals�wka w samym wej?ciu - jak juz kiedy? pisa?em - mo?na si? przyzwyczai? ;) Wychodzimy w ko?cu na Zatok?, kurs na omini?cie Portu P�?nocnego, bajdewind ale chwilowo bez halsowania. Jako? sobie ca?y czas radzimy, mimo s?abiutkiego wiatru. Towarzystwo si? troch? rozp?ywa, jak to na kursach pod wiatr. Powoli zbli?aj? si? wi?ksze jachty jak na przyk?ad Morka, kt�ra nas wyprzedza gdy p?yniemy ju? wzd?u? falochronu Portu P�?nocnego. Odpadamy troch?, i za Portem decyzja - skoro Lotis i Emikamar s? przed nami to nie mamy nic do stracenia i spinaker idzie w g�r? na pe?nym bajdewindzie. Ale czy to przynosi efekt trudno powiedzie?. Wiatr powoli ro?nie i spinaker robi si? coraz bardziej dyskusyjny. Widzimy, ze za nami dwa jachty te? stawiaj? spinakera, wydaje nam si?, ?e jeden to Fenn, ale nie mamy pewno?ci. P?yniemy ju? bezpo?rednio na koniec mola w Sopocie, gdzie ma by? boja zwrotna. Wiatr ro?nie i lekko odkr?ca, czas spinakera zrzuci?. Heh, okazuje si?, ze 3 za?ogant�w to jako? tak dziwnie du?o i ciasno im w kokpicie, ale manewr idzie sprawnie. W rosn?cym ca?y czas wietrze (ale bez przesady, mo?e dw�jka si? zrobi?a) mijamy boj? przy molo. Potem si? okaza?o, ?e to nie by?a boja z naszych regat ale z regat trimaran�w ale nic to, skoro wszyscy j? okr??yli. Poniewa? co? w ko?cu wieje a do tego zrobi?a si? hals�wka to jest ciekawiej.

Jastarnia

    Zaczyna chlapa?, niekt�rzy si? ubieraj?. Troch? zwrot�w w takt zmian wiatru, towarzystwo si? tasuje, jachty gin? nam z oczu. Zrobi?o si? p�?no i g?odno. Jacek schodzi pod pok?ad i robi kanapki, gor?ce kubki. Troch? to trwa, ale o?ywiamy si?. Jednym d?u?szym halsem podchodzimy pod Hel. No i kl?ska – nagle wiatr odkr?ca o 30 stopni, w lewo. Mam jeszcze nadziej?, ?e mo?e wr�ci, ale nie. No c�?, wszystkie jachty na lewo od nas s? do przodu, tak sobie my?l?. Ale jednak nie do ko?ca! Mo?e mieli s?abszy wiatr, mo?e co? innego, w ka?dym razie, nagle tu? przed dziobem przechodzi nam Fenn. Mobilizacja za?ogi i po kolejnym zwrocie zostaj? nam za ruf?. Teraz tylko ich pilnowa? a jednocze?nie gna? do mety, bo w ko?cu to s? regaty etapowe. Nie wiem w sumie dlaczego, ale w s?abn?cym wietrze zostaj? powoli, ale ca?y czas coraz bardziej z ty?u. Podchodzimy ju? pod Kaszyc?, jeste?my tu? przy niej i nagle wiatr wraca na stary kierunek spod Helu. Czyli ponowna zmiana o 30 stopni, tym razem w prawo. Heh, biednemu zawsze w oczy wieje. Wej?cie do Jastarni robi si? dok?adnie pod wiatr, Fenn przez to zostaje ju? zupe?nie za ruf?. Wchodzimy i zaczynamy liczy? zwroty. Nie wyp?ywam poza tor wodny boj?c si? konkurencji za ruf?. W  ko?cu, w ko?cu jeste?my w porcie. Wysz?o 18 zwrot�w. Wypatrujemy pilnie jacht�w z naszej grupy. S? Lotis i Emikamar ale nie ma Fena i Fenna. Znaczy nie jest najgorzej. W Jastarni jak to w Jastarni – ciasno, ale znajdujemy miejsce bezpo?rednio przy nabrze?u – luka dok?adnie d?ugo?ci Pallasa. Ma?o jacht�w dop?yn??o jak na razie, jeste?my dopiero �smym, mimo ?e dochodzi godzina 19. Klarujemy jacht, bierzemy talony na obiad i idziemy do knajpki, gdzie ma by? obiadokolacja, spotkanie za?�g i koncert szantowy w ramach imprezy integracyjnej ;)

Niedziela

   Przychodzi niedziela rano, wiatr s?abiutki, a do tego odkr?ci?, tak, tak o 180 stopni niemal... Start w basenie portowym, troszk? ciasno jest. Manewrujemy, kombinujemy i wtopa. Tu? przed startem zrobi?a si? taka sytuacja, ?e nie mam wyj?cia i musze robi? zwrot przez ruf?. A przy tym wietrze, kt�rego nie ma to du?a strata. Pracowita hals�wka w porcie i potem na torze wodnym. Wiatr ?ladowy. Powoli, powoli w ca?ej masie jacht�w przebijamy si? do przodu. ?wiartki ju? nikn? z oczu. Tym razem nikt nie liczy zwrot�w ale by?o ich du?o. Pokonanie toru wodnego do Kaszycy zaj??o nam godzin?. W grupie ca?y czas mamy mniej wi?cej trzecie miejsce. Ci?gle tasujemy si? miejscami z Fenem i Fennem. Lotis powoli si? oddala, Emikamara nie mo?emy zlokalizowa?. Jedyn? atrakcj? s? opalaj?ce si? na wi?kszych jachtach panie. Poza tym g?adka woda, leciutki wiaterek i up?ywaj?cy szybko czas.

A jednak do Gdyni

   Przed drug? decydujemy si? na p?yni?cie bezpo?rednio do Gdyni. To i tak potrwa i jest pod wiatr, a przys?ana SMS-em prognoza wyra?nie m�wi, ?e wiatr ma by? silniejszy w okolicach po?udnia, a wieczorem ?cichnie. No to na drog? do G�rek a potem zn�w do Gdyni go nie wystarczy, a nie chcemy wraca? rano bo do pracy trzeba. Zmieniamy kurs na Gdyni?, odpadamy i po chwili przychodzi wiatr, nic wielkiego ale mo?na powiedzie?, ?e jest... Jasny gwint, nie m�g? kilka godzin wcze?niej? Ale i tak ju? za p�?no, decyzja zapad?a. Wi?kszo?? jacht�w w zasi?gu wzroku ju? przed naszym odpadni?ciem uruchomi?a silniki i skierowa?a si? do G�rek albo w?a?nie Gdyni. Oddaj? ster, wyci?gam ksi??k?, ale po cichu jeszcze sobie my?l?, ?e przyjdzie w ko?cu taki dzie?, najlepiej w tym sezonie, ?e zawieje tak powy?ej czw�rki. Niech w ko?cu poka?e si? normalna, ?eglarska pogoda a nie to co jest od dw�ch lat. Tak, ?eby si? trzeba by?o refowa? a za?oga zobaczy?a, co to znaczy szalej?cy spinaker, kt�rego nie mo?na ?ci?gn??... Bo p?ywanie bez wiatru jest wyka?czaj?ce nerwowo i mimo, ?e w tym roku radzimy sobie naprawd? dobrze, to Pallas powinien dosta? i wiatr i fal? w ko?cu... Byli?my w Gdyni po 16 i faktycznie, pod wiecz�r wiatr ?cich? zupe?nie...

Tomasz Konnak

zdj?cia: Piotr Duszka i Adrianna Malinowska